那么，我國目前的鋼鐵業(yè)狀況如何呢？從產(chǎn)能上看，全世界的粗鋼產(chǎn)能截止到目前，每年超不過13億噸。而我國的粗鋼產(chǎn)能已達(dá)到6.5億噸，占世界鋼產(chǎn)能的一半。從人口上看，中國人口占世界人口的四分之一，說明中國人均擁有鋼鐵比世界人均擁有鋼鐵量多一倍。這一方面說明中國工業(yè)化進(jìn)程的加快和社會需求的踴躍。但另一方面也不能不警惕供求關(guān)系逆轉(zhuǎn)的事實(shí)。一旦市場承受不住產(chǎn)品過剩的壓力，就會造成庫存增加、銷售不暢、價格回落；給企業(yè)帶來限產(chǎn)、壓產(chǎn)、甚至造成一批市場競爭力差的企業(yè)停產(chǎn)，倒閉的事情發(fā)生。歷史的經(jīng)驗(yàn)值得借鑒，一批先于我們發(fā)展鋼鐵業(yè)，并稱霸過世界的國度，今日已成昔日黃花。從朝陽走向夕陽，前車之鑒不容忽視！

    我國鋼鐵業(yè)從去年4季度開始變臉，至今鋼材價格在成本線上徘徊已有半年之久。市場銷量減少，庫存逐月增加：

    鋼材價格低價徘徊，造成鋼企虧損累累，大鋼去也開始減少，中小鋼企業(yè)限產(chǎn)、停產(chǎn)者比比皆是。似乎鋼鐵業(yè)產(chǎn)品市場飽和已經(jīng)形成，產(chǎn)品過剩已成現(xiàn)實(shí)。那么，鋼鐵業(yè)還會不會有發(fā)展，前景如何呢？我們有如下幾個方面的分析。

    方面之一，鋼材市場的低迷是供大于求的客觀反映，鋼材市場價格的下跌時有限度的。我們知道，任何商品價格除了受供求關(guān)系影響之外，還受商品價值制約；當(dāng)商品跌破自身價值（生產(chǎn)成本），企業(yè)就不再生產(chǎn)了，沒有市場，沒有利潤，企業(yè)何必要勞民傷財呢？生產(chǎn)企業(yè)少了，產(chǎn)品緊缺了，市場上商品價格又開始恢復(fù)。這就是價格永遠(yuǎn)圍繞價值上下波動，價值規(guī)律的本質(zhì)內(nèi)容的體現(xiàn)。

    方面之二，鋼鐵業(yè)產(chǎn)品大幅上漲也不現(xiàn)實(shí)，小幅反彈，上下震蕩在所難免。據(jù)估算，到今年年底，我國的粗鋼產(chǎn)能將達(dá)到6.5億噸左右，而實(shí)際需求將不足5億噸左右，而實(shí)際需求將不足5億噸，有1.5億噸產(chǎn)量將難以消化。目前，一些大企業(yè)利用鋼鐵市場紛紛組織搶修、大修減產(chǎn)、壓產(chǎn)，以減少鋼材庫存壓力，回復(fù)市場活力。但中小企業(yè)會見縫插針，再次投入閑置產(chǎn)量，使大企業(yè)減產(chǎn)徒勞無功。由于產(chǎn)銷靈活的中小企業(yè)在陳本控制上能收放自如，當(dāng)原材料被上游產(chǎn)品下跌反壓下跌，盈利空間還在，他們便不會減產(chǎn)、停產(chǎn)，繼續(xù)與大企業(yè)爭食吃。因此，鋼鐵產(chǎn)能過剩條件下的鋼企，再回到前幾十年的“暴利”已不再可能了。

    方面之三，企業(yè)競爭就是企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量，成本價格和市場信譽(yù)的競爭，競爭時時處處都在純在著，只不過激烈程度不同，結(jié)果也不一樣。歷史證明，鋼鐵業(yè)也是在競爭中，不斷發(fā)展進(jìn)步的，發(fā)展方向正朝著規(guī)律化、集約化、自動化、高質(zhì)量、大產(chǎn)量、低能耗、高效益方面發(fā)展。隨著我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)前期突飛猛進(jìn)的發(fā)展，粗狂式生產(chǎn)與管理在產(chǎn)品過剩中受阻，大型企業(yè)低于風(fēng)險的能力一般要強(qiáng)于中小企業(yè)，其產(chǎn)量、質(zhì)量、成本、信譽(yù)都將對中小企業(yè)構(gòu)成威脅。從而促成鋼鐵行業(yè)想高集約化、規(guī)模化發(fā)展，重新洗牌，優(yōu)勝劣汰，加速產(chǎn)業(yè)整合。

    目前，我國的鋼鐵業(yè)的主要矛盾本質(zhì)已經(jīng)轉(zhuǎn)化，不再是缺鐵少鋼，需求緊缺的年代了;鋼材市場也由賣方市場向買方市場轉(zhuǎn)變。只要生產(chǎn)出來，就不愁銷路，只要產(chǎn)能上去就會帶來高效益的“暴利”年代已成過去。因?yàn)楫a(chǎn)能一旦形成，其產(chǎn)能的擴(kuò)張性會一發(fā)不可收拾，產(chǎn)品過剩不是暫時的問題，會較長時間影響鋼鐵市場價格。

    展望中鋼鐵業(yè)的未來發(fā)展，何去何從非常關(guān)鍵！為了不使中國鋼鐵業(yè)在世界鋼鐵史上曇花一現(xiàn)，就必須認(rèn)真研究中國鋼鐵的現(xiàn)狀尋找問題與差距，找出問題關(guān)鍵之所在，以求得未來更大的發(fā)展，乃至于成為名符其實(shí)的鋼鐵業(yè)當(dāng)代的頂尖大國。要實(shí)現(xiàn)愿望，必須從以下幾個方面著手推到那個鋼鐵業(yè)的轉(zhuǎn)變。

    首先，要從產(chǎn)能過剩型向高質(zhì)量、多品種方向發(fā)展鋼鐵業(yè)。要開發(fā)適銷對路的鋼鐵品種，以適應(yīng)市場的需求，一適應(yīng)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展。高產(chǎn)能對鋼鐵的沖擊不可怕，可憑的是企業(yè)不去擴(kuò)寬市場，不去開發(fā)和生產(chǎn)市場需求的產(chǎn)品。所謂！逆水行舟，不進(jìn)則退。停止在原來水平上就是一種倒退，我們的鋼鐵企業(yè)決策者們必須明白這個淺顯的道理。

    其次，要從貼近市場的現(xiàn)代化管理和不斷推動鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步中求生存、圖發(fā)展。粗放型生產(chǎn)管理，只能適應(yīng)賣方市場環(huán)境。買方市場環(huán)境必須是科學(xué)的，能產(chǎn)生高效益的管理模式。當(dāng)然，管理處效益不假，也應(yīng)該重視企業(yè)現(xiàn)代化管理程度和水平。但是，更不能忽視鋼鐵業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，一項(xiàng)工藝的改進(jìn)，一種新技術(shù)的推廣使用，往往能給企業(yè)帶來上億元的利潤。所以，技術(shù)進(jìn)步更是企業(yè)發(fā)展的不可忽視的重要因素。

    再次，要從市場變化中捕捉商機(jī)，不僅要滿足鋼鐵產(chǎn)品適應(yīng)國內(nèi)的需求，還要擴(kuò)寬國際市場，占領(lǐng)世界鋼鐵業(yè)的巔峰。中國目前只是鋼鐵產(chǎn)能排世界第一，但是，企業(yè)信譽(yù)度、品種多樣性、高精產(chǎn)品等都比發(fā)達(dá)國家略顯遜色，但是這些都能有較大的提升。我國的鋼鐵業(yè)不僅要在國內(nèi)稱雄稱霸，也需要在世界上稱雄稱霸。分享世界鋼鐵業(yè)所帶來的利潤，在世界鋼鐵市場中占有重要的一席之地。走出國門，走向世界，占在世界鋼鐵市場的至高峰，應(yīng)當(dāng)是中國鋼鐵業(yè)的最大目標(biāo)！

    當(dāng)前，我國鋼鐵業(yè)期待解決的就是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，進(jìn)行企業(yè)整合，形成幾個，乃至十幾個鋼鐵巨人，只有航母才能在大風(fēng)大浪中前進(jìn)。中國非常需要有像印度“米塔爾”、 “新日本”那樣的鋼鐵航母，將中國鋼鐵業(yè)帶入一個新境地，創(chuàng)造一個在國際市場上有較強(qiáng)競爭力的鋼鐵企業(yè)！

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